トヨタ プリウスに前後スタンダードモデルをお取り付けさせていただきました。

30時間のエージング済みで、最初からお好きな音量でお楽しみいただけます。車体を全く改造することなく、シンプルにスピーカー交換だけで高音質を実現できるソニックプラス。今回も確実にお取り付けいたしました。

音をお聴きになったオーナー様、「おー!いいねー!」嬉しそうになさっていました。純正オプションのナビでしたが、タイムアライメントまで設定できるものでしたので、調整をさせていただきました。Hip Hopなど低音が強い音楽もお聴きになるオーナー様ですが、低音も締まった感じで綺麗に鳴っており、ご満足いただくことができました。

取り付け後も音質調整など、お気軽にご来店くださいませ!この度は、ソニックプラスをお選びいただきまして、誠にありがとうございました!

フロントスピーカー。純正状態です。スピーカー背面から出た音が、防水のため、ビニールで覆われ、吸音材が少し貼られているだけの穴から車室内側に戻ってきてしまいます。

純正スピーカーを取り外すと、このように穴がぽっかりと

右が純正スピーカー。左がソニックプラスです。写真ではわかりにくいですが、振動板の材質も、紙のような純正に対して、ソニックプラスは硬い素材(スタンダードモデルはディファインド・マイクロファイバー)でできています。オーバル型の純正スピーカーと車体無加工で交換できるよう、専用バッフルがセットになっております。

右側が純正スピーカーです。純正は開放されていますが、ソニックプラスはエンクロージュアで裏側は密閉されています。

ソニックプラス取り付け完了です。

純正トゥイーター。

トゥイーター。右が純正、左がソニックプラスです。ソニックプラスは、様々な車種にフィットするよう、18mmという小さなサイズのマイクロファイバー・ドームトゥイーターを採用しています。

ソニックプラスに交換。

車体無改造ですので、外観の変更は一切ございません。

リアスピーカー。右が純正スピーカー、左がソニックプラスです。

右の純正スピーカーは、後ろ側が開放されています。磁石も小さく、フレームもプラスチック製で華奢なものです。音を鳴らすには十分ですが、高音質を鳴らすスピーカーの構造ではありません。

リアスピーカー。純正状態です。

ソニックプラス取り付け完了です。スピーカー自体がエンクロージュアと呼ばれる箱に入っていて、構造として完結していますので、ドアの中がスカスカでも音質への影響がありません。